Guest book

Юрий (Харьков) 17.04.12

Здравствуйте!

Вырезал страничку с новой стоимостью проезда в поездах. Хорошо, что для примера взят участок Харьков - Киев, очень актуально. Единственный вопрос: "Кто Вам подсунул стоимость плацкарта в поезде №64?" Там нет таких вагонов! К сожалению, новое расписание (с 27 мая) этого поезда менее удачное, чем сейчас.

В интернете идёт перепалка о царапинах и пантографе на новом экспрессе. Мутная история, держитесь по-дальше. Лучшим ответом будет подробная статья с пресс-тура (дата которого пока неизвестна).

Обратил внимание на новое фото Натальи Квартальной. В форме она менее женственная.

Приключения иностранцев в Украине печальные. Милиция лучше подготовлена, чем железнодоржники. У наших транспортных коллег тоже не всё получается. На днях опускаюсь на эскалаторе станции "Советская". Раньше был указатель из которого понятно, на какие станции поворачивать направо, к каким - налево. Теперь висит общий список доступных станций на двух языках, а в какую сторону поворачивать непонятно.

Модульные блоки часто применяются в современном строительстве. Хорошо бы наладить выпуск домик-конструктор для самостоятельной сборки железнодорожниками под индивидуальное жильё.

Буквально в прошлом письме высказывал свои сомнения по-поводу создания пригородных компаний и их будущего. В №26 статья "Беспроцентное кредитование" тому подтвержение. Вы верите в успех данной затеи? Я - нет. А в регионах всё будет намного хуже.

Интересная статья про струнный транспорт. А мне нравится проект маглев, но материал уже был и я не задаю вопросы о его внедрении у нас. Очень просто нарисовать на бумаге (или сделать презентацию в компьютере), но почему-то больше ста лет крупные города копают пути под землёй.

15 апреля 2012 г. не могу попасть на Ваш сайт.

С уважением,
Юрий (Харьков)

Алексей 11.04.12

Добрый день! Скажите, почему на участке от Киева до Полтавы в новом графике 2012/2013 значительно замедлены все ночные поезда? Почти на час дольше время в пути(((. В действующем графике поезда ходят быстрее!!!

Юлия 06.04.12

Добрый день!В вашей статье прочитали про среднюю зарплату железнодорожников(3286),работаем проводниками такой зарплаты не видим,а получаем вместо обещанных(3286)-2200грн.Где справедливость?К кому обратиться?

Алексей 05.04.12

Добрый день Уважаемая редакция газеты! У меня такой вопрос!Я и моя жена уже год как закончили Украинскую государственную Академию Железнодорожного транспорта. Я работаю составителем поездов уже 5 лет. О повышении нет и речи, а жена вообще не может устроиться на работу. так скажите же как стимулирует молодых специалистов предприятие. Да никак!!! Нет даже намёка на перспективы. Это очень расстраивает.

Виктор 31.03.12

Приятно, что газета пытается расшевелить своих читателей в частности и железнодорожников вообще. Но иногда происходят не совсем корректные вещи. Я понимаю, что газеты железнодорожная и должна соответствовать. Но когда проскакивает не совсем справедливая оценка или комментарий, то это бросается в глаза. как в случае с интерактивным опросом "Хто повинен компенсувати збитки за проїзд пільгових категорій пасажирів?". По-моему разрабатывая варианты ответов вы изначально протягиваете навязанную политику - отмена льгот. Если быть честными, то прямо просится ещё один вариант ответа - "компенсировать убытки должно государство". На самый крайний случай добавьте хотя бы "свой вариант". Спасибо за понимание.

евгений 30.03.12

добрый день уважаемая редакция газеты! у меня такой вопрос!слышал такое, что у машиниста скоростных поездов зарплата будет 12 тыс. грн. а чем же эти машинисты отличаются от обыкновенных машинистов? почему не поднять бы этим обыкновенным машинистам зарплату не поднять? очень бы хотелось услышать ответа! с уважением к редакции! спасибо

Таня 27.03.12

Как можно работать в командировке без света,воды,тепла??? Людей послали с других городов на ст. Барвенково и т.д, а там никаких условий для проживания.На людских костях можно стоить железную дорогу для толстосумов которые потом ее купят!!! Хватит писать в газетах как у нас все хорошо, напишите когда нибудь правду. Сразу видно Украина для людей, только для каких???? ВЫ со своим Евро опустили страну ниже плинтуса.

виталий 23.03.12

добрый день ЗЭРЗ роботает на 10% а когда пойдет робота и почему нельзя запустить изготовления електровозав в запорожье чем их покупать

лидия 23.03.12

Читаешь газету- везде перестройка, модернизация, обновления...А Керченское направление, а особенно участок Владиславовка- Керчь "забытое богом и людьми" место...Так обидно и так стыдно... Много приежжает пассажиров и выходя из вагора попадают, извените, мордой в грязь...

Андрей Баль 22.03.12

Добрый день уважаемая редакция! Воспользовавшись Вашим предложением, я задал три вопроса Генеральному директору к намечаемому на начало марта интервью. Однако дальнейшая история вопросов неизвестна, как и неизвестно, состоялось интервью, или нет? Прошу прояснить ситуацию. Вопросы я задавал подобным образом, с соответствующей пометкой.

игорь 22.03.12

Доброго дня!!! прочитав Вашу статтю "Гірського атлета випробовують" а ви колись підраховували потужність 4 електровозів серії ВЛ11м і 2ЭС10, 2ЭС6. Це нереально!!!

володимир 14.03.12

доброго дня!львівська залізниця серед інших залізниць дуже відстала по багатьох питаннях.по станціі чернівці.станціі глуха ні поїздів ні вагонів ні пасажирів.одна міліція.чому львівська ж.д не може обновити парк теплоозів хоча б на пару потужних те10, те116 чи теп 70бс.чому латає застарілі м 62-рудимент історіі.ви подивіться на поізд чернівці київ-118.які локомотиви цего поізда-старе страшне грязне замазане маслом.просто страшно їхати цим потягом,а ще фірменний!!.чому львівська залізниця не може дати новий тепловоз теп 70бс який потягне 20 вагонів на сильному підйомі чим м62-пара,12 вагонів.

дмитрий 14.03.12

УВАЖАЕМАЯ РЕДАКЦИЯ ПОВЛИЯЙТЕ НА РУКОВОДСТВО КРАСНОЛИМАНСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ ЧТОБ ОНИ ПОСТРОИЛИ НОВОЕ РАБОЧЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПО СТАНЦИИ ЯМПОЛЬ ТАМ НЕТ НЕ ДУША НЕ ВОДЫ КРЫША ДЫРЯВАЯ ПОЛОВ НЕТ

Дмитрий 13.03.12

Уважаемая редакция, хотелось бы узнать, есть ли возможность напечатать свои стихи в вашей газете.

Снежана 13.03.12

Здравствуйте уважаемая редакция!Прошу у вас ответа или подсказки куда обратится, на ОЧЕНЬ наболевший вопрос.На ст.Ханженково,Донецкой дороги с 2001 года разломан железнодорожный мост. Железнодорожное полотно разделяет центр поселка (рынок, автостанция, ЦДЮТ, больница и т.д.) от остального жилого массива. Рядом с полотном находится школа, церковь. Детям и старикам постоянно приходится переходить по путям,машинисты то и дело постоянно сигналят. Бесконечные составы не дают людям успеть на работу. А что делать людям - моста нет!!!

Иван 07.03.12

уважаемая редакция хотелось бы получить разъяснения по поводу новой оплаты больничных листов у локомотивных бригад? Так ли это что оплата больничного производиться только за тот день когда по графику была явка на работу,а если по графику выходной то за этот день больничный не оплатят? Хотя вызывая в выходной день на работу оплата по двойному тарифу не производится!!

Юлия 06.03.12

Хотелось бы узнать о интернете на линиях скоростного движения Донецк - Лозовая - Киев. В частности кто провайдер? Будет ли распространятся раздача интернет трафика на близ лежащие города и поселки находящиеся рядом с ж.д. цены для населения. технологии. Если можно, ответе пожалуста статьей в газете.

Олег 02.03.12

Я розумію толку ноль з моєї писанини але все таки може хтось почує.На Бродівській дистанції колії знову почалися роботи повязані з швидкісним рухом.За тиждень часу люди вже падають з ніг,ми працюємо по 12-14 годин вдень.Пішов на роботу о 5 ранку і прийшов о 6 веочора в кращому випадку.

Иван Ушкин 29.02.12

Уважаемая редакция не могли бы вы объяснить почему за форменную одежду машинисты должны платить? разве она не должна выдаваться бесплатно?

Євген 28.02.12

"Єдиними країнами-виробниками транспорту на електромагнітній подушці вважаються Германія" - Можливо Німеччина, а не Германія???

павел 21.02.12

Уважаемая редакция!В публикации за 28.09.11г.была опубликована статья о введении должности маневрового машиниста,работающего в одно лицо,с оплатой 50%за помощника и премией в 40%,а также эту должность с 1 ноября 2011г.ввели в депо ст.Джанкой,Мелитополь,Запорожье,Синельниково с теми же тарифами,но после прохождения медосмотра и дублирования этот приказ был переделан неверно,под предлогом экономии,а именно под грузовые поезда.В первом пункте указано:выгонять локомотив под состав на станцию с опробованием тормозов,а под 6п.оплата 20% маневровому в одно лицо за помощника (маневры по депо),из чего следует,что нам оплачивают маневры по депо,а по станции не оплачивается.Почемув Днепропетровске и Симферполе платят 50%,тогда как у нас на приём локомотива под длинносоставный поезд времени уходит 3ч.с учётом возврата из сортировочного парка до дежурного по депо-30мин.Где справедливость,мы живём в демократичной стране?Новая должность была введена для всех,работающих на Приднепровской ж/д.

Александр 21.02.12

Интересно, как Николаев выиграл тендер на обучение, если люди там в общежитии мерзнут да еще их по 10 человек селят. Это чтобы теплее было?

Юрий 21.02.12

Хотелось бы узнать со страниц вашей газеты как обстоят дела на Попаснянском вагонно ремонтном заводе, ведь еще год назад все трубили, что он выпускает грузовые полувагоны и что Донецкая дорога уже закупила и будет закупать эти вагоны, а как на самом деле, работаетли завод, и почему о нем забыли, мне кажется что это будет острая тема.

ВЛАДИМИР 21.02.12

Уважаемая редакция вы пишете все про железную дорогу,а откуда она начинается вы не задумались?Я имею ввиду шпал заводы это начало ж,д.И работа просто катаржная почему нет ни одной статьи про эти заводы.А их всего два всего на Украине!Провсех пишете,а про таких просто нет статей очень обидно!Мы тоже ваши читатели!

татьяна 20.02.12

уважаемая редакция!помогите нам жителям поселка багерово вернуть остановку поезда керчь москва её отменили 3декабря сославшись на недостаточное количество пассажиров а в пресноводном где пассажиров кроме лета никогда не бывает оставили теперь ещё сюрприз приготовили собираються отменить поезд керчь симферополь и так нам нечем до симферополя добраться во первых очень дорого на маршрутке вовторых опасно изза погодных условий этот поезд всегда загружен до предела но взяли сократили кассиров теперь деньги идут мимо кассы помогите нам уже куда мы только не писали справедливости добиться не можем не забирайте поезд и восстановите остановку в московском поезде

марина 20.02.12

Почему железная дорога незаботится о своих рабочих?Ввиду закрытия ст.Лозовая Юж.жд нечим добраться на работу на Приднепровскую жд .При обращеннии к вышему руководству Приднепровки -ответ ваши проблемы.Просим помочь.

Вова 20.02.12

Скажіть,будь ласка,яка доля чекае военізовану охорону Укрзалізниці в звязку з її реконструкцією?Чи залишиться военізована охорона структурною одиницею Укрзалізниці?

Виталий 17.02.12

Евпатория-курорт, почему нас заставляют писать заявления на 0.7 тарифной ставки?Разберитесь ПОЖАЛУЙСТА.

sergey 17.02.12

В сентябре 2011 на базе вагонного депо Купянск проводили конкурс на звание лучшего осмотрщика вагонов на Укрзализнице, но до сегоднешнего дня победителям конкурса призовых выплат так и не сделали. У зализныци кризис или их положили себе в карман в главке? И говорят за 2010 год тоже выплат небыло. Уважаемая редакция помогите получить осмотщикам свои призовые.

олег 15.02.12

моей жене отказали в орфомлении разового билета по маршруту кривой рог глв.-вапнярка.выписали только до жмеренки.в билетном бюро сказали что по такому маршруту не положено.