Articles / Emphasis
16.05 2012
Рельсовый автобус — на паях
Уже нынешней осенью на неэлектрифицированных участках Крымской дирекции железнодорожных перевозок Джанкой—Керчь и Джанкой—Владиславовка—Феодосия пассажиров будет возить рельсовый автобус. Данный вид железнодорожного подвижного состава впервые в Украине приобретается на условиях софинансирования, то есть за счет республиканского бюджета Автономной Республики Крым (АРК) и Приднепровской железной дороги.
Одна за семерых
В деле внедрения единой автоматизированной системы контроля управления за грузовыми перевозками (АСК ВП УЗ-Е) сделаны очередные шаги.Международные перевозки по-рыночному
Очередное, 27-е заседание Конференции Генеральных директоров (ответственных представителей) Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) прошло с 16 по 20 апреля в Таллинне (Эстония). На нем решено продолжить ревизию и совершенствование Правил пользования грузовыми вагонами в международном сообщении с учетом происходящих в государствах—участниках процессов.
09.05 2012
Когда рельс в союзе с колесом
В конце апреля в Днепропетровске была проведена II международная научно-практическая конференция «Развитие современных технологий производства отечественных предприятий — основа для снижения износа пары «колесо— рельс».
Учесть всё
Реформирование отрасли ставит новые задачи и предъявляет особые требования к работе всех без исключения железнодорожных хозяйств. Но в первую очередь свою лепту должны внести те хозяйства, в ведении которых находятся объекты собственности. Они проведут учет, от результатов которого будет зависеть оценка имущества. Чем выше она будет, тем лучше для отрасли, поскольку тогда можно рассчитывать на большие инвестиции.
05.05 2012
Логістика — розуміння клієнта
Перші результати роботи ДП «Український транспортно-логістичний центр»: за три місяці 2012 р. вдалося досягти покращення ефективності використання рухомого складу. Докладно про підсумки — в інтерв’ю директора ДП «УТЛЦ» Володимира Іващука.
Проводник — не пограничник
На минувшей неделе в Верховной Раде зарегистрирован законопроект, принятие которого должно снять с железных дорог ответственность за паспортный контроль в международном железнодорожном сообщении. Этим документом, подготовленным юристами Укрзализныци, предлагается исключить ст. 22-1 из Закона «О железнодорожном транспорте», из-за которой, собственно, у железнодорожников и возникли неприятности в апреле прошлого года. Тогда на проводников возложили обязанность проверять у пассажиров наличие и правильность оформления документов, дающих право на пересечение государственной границы. Причем под действие этой нормы попал как отечественный железнодорожный транспорт, так и иностранные перевозчики, чьи поезда курсируют по территории Украины, в частности Федеральная пассажирская компания РЖД.
Вокзал прирастет конкорсом
Устоявшийся десятилетиями вид вокзального комплекса станции Симферополь, привычный для десятков тысяч жителей Крыма и отдыхающих, меняет свой облик. Здесь продолжается строительство конкорса, который соединит главный вокзал, перрон, островные платформы и будущий кассовый павильон продажи пригородных билетов.
Зеленые «Лиски»
Кто бы мог подумать, что огромная территория промышленного предприятия может оказаться садом! Да еще и с красивым озером и лебедями. А самое главное, что с каждым годом количество зеленых насаждений на территории ГП «Украинский государственный центр транспортного сервиса «Лиски» увеличивается.
Финская сауна для экспрессов
Продолжается активная работа по созданию на станции Дарница современного комплекса по техническому обслуживанию скоростных межрегиональных пассажирских электропоездов. К настоящему моменту уже воплощена в жизнь немалая часть проекта. Один из объектов, где уже многое сделано, — вагономоечный комплекс. Несколько дней тому назад его проинспектировал Генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.
25.04 2012
Контроль витрат палива та його результати
Збереження та економне використання дизельного палива — ключові чинники загального зменшення експлуатаційних витрат у процесі перевезень. Контроль за цим здійснюється за допомогою систем «БІС-Р» та «Дельта-СУ». Десяток років тому хід використання палива тепловозами за поїздку (зміну) був великою «таємницею», адже локомотиви не були обладнані приладами, які дозволяли б зафіксувати наявність палива в паливному баку та його використання на певний період часу.
Джанкойская «брешь»
Уменьшение объемов потребления дизельного топлива на 156 т и расхода электроэнергии на 202 тыс. кВт•ч в марте нынешнего года против аналогичного периода прошлого — таков итог месячной работы комиссии локомотивной службы Приднепровской магистрали в Джанкойском локомотивном депо.19.04 2012
Искусство управления
Недавно к работе приступило новое структурное подразделение Главного пассажирского управления Укрзализныци.
Основные задачи этого органа вполне отражают его название — оперативно-технологическое управление.
Агрессивный ковш
При грейферной выгрузке полувагонов только за прошлый год в портах Одесского региона повреждено 1 тыс. 220 вагонов на сумму более 1,4 млн грн.
Довгобудам призначили термін
Минулого тижня Генеральний директор Укрзалізниці затвердив Програму ліквідації довгобудів залізниць України на найближчі п’ять років. Згідно з нею призначено терміни завершення робіт по об’єктах, чимало з яких «будуються» вже не перший десяток років. Серед них — і житлові будинки.
Необхідність ліквідації довгобудів викликана тим, що ці будівлі вимагають коштів на підтримання їх у задовільному стані, на охорону. Зрештою, час і погодні умови ніяк не сприяють збереженню будівельних конструкцій, отже добудовувати потрібно. Але про все детально.
11.04 2012
Погорели на горючем
Когда цена 1 л солярки на заправках уже перешагнула отметку в 10 грн, любой машинист тепловоза волей-неволей задумается о том, что в баке его локомотива каждую смену находится целое состояние. И, к сожалению, не каждый в силах устоять перед таким искушением. Слабохарактерной, или уж больно алчной, оказалась и одна из локомотивных бригад депо Пологи Приднепровской железной дороги. В итоге — позор перед коллективом, увольнение с транспорта по статье, да еще и предстоят долгие разбирательства с правоохранительными органами.
Новое лицо ЦИК
Должность начальника Инспекции по контролю качества обслуживания пассажиров (ЦИК) не из лёгких. Помимо профессионализма она требует и безусловной принципиальности.
04.04 2012
Поле «Луча» и «Каскада»
У хорошо известных в отрасли систем диспетчерского контроля «Луч» и «Каскад» открылось второе дыхание. Благодаря принципиально новому техническому решению они смогут фиксировать и передавать информацию о передвижении грузовых поездов в главный «мозговой центр» (систему АСК ВП УЗ-Е) автоматически.
Підрозділи особливого призначення
В 2011 р. після аварій було піднято та встановлено на рейки 219 вагонів і 50 локомотивів, а нинішнього — ще 40 вантажних вагонів та кілька локомотивів. Та незважаючи на примхи природи, з моменту виклику до відправлення відновних поїздів середній час становив лише 41 хв замість нормативних 50 вдень і 60 вночі.
Цена бдительности
В прошлом году на подъездных путях промышленных предприятий и портов, обслуживаемых Приднепровской железной дорогой, было повреждено 1 тыс. 238 вагонов. Из них в морских торговых и речных портах — 174 вагона, из которых 144 — при грейферной выгрузке. Это составляет примерно 11 % от общего количества поврежденных вагонов на подъездных путях промышленных предприятий.
28.03 2012
Успеть обкатать
Недавно рабочая группа Укрзализныци, которую возглавил первый заместитель Генерального директора Укрзализныци Николай Сергиенко, инспектировала подготовку ремонтно-эксплуатационного депо (РЭД) Харьковского вагонного участка Южной магистрали к обслуживанию скоростных поездов. После осмотра стартовой площадки для них состоялось совещание с участием руководства Южной железной дороги и представителей компаний Hyundai и ŠKODA Vagonka.
Скоростная сессия для путейцев
Весна у путейцев проходит достаточно нетрадиционно. Во-первых, в этом году для них она началась раньше, чем в прошлые годы. Во-вторых, к привычным ремонтным работам присоединяются своеобразные экзамены, связанные со стартом скоростных перевозок. О том, какие задачи предстоит реализовать путейцам в последние месяцы перед Евро-2012, мы узнавали в профильном главке Укрзализныци.
«Пташка» покаже, хто зливає
Тепловози з несправними приладами контролю параметрів локомотива «Дельта-СУ» не запускатимуть у роботу до приведення їх до ладу, а розгляд звітів про використання пального здійснюватиметься щодня. Про це йшлося на минулому тижні на нараді під головуванням Генерального директора Укрзалізниці Володимира Козака.21.03 2012
Увольнение с повышением
В 2011 г. за провоз безбилетных пассажиров, неоплаченный багаж и нарушения таможенных правил привлечено к ответственности более 1,2 тыс. работников пассажирского хозяйства железных дорог Украины, из них 307 человек уволено. Попрощалась железная дорога с одним инструктором резерва проводников, 25 начальниками поездов. Уволены были 7 поездных электромехаников и 274 проводника. Менее проштрафившихся переводили на другие должности и наказывали выговорами и лишениями премий.
Страсти вокруг остановки
В центре провокационного скандала недавно оказалась станция Новоалексеевка Приднепровской железной дороги — транзитный пункт для любителей отдыха на побережье Азовского моря.
Вимушена свідомість?
Під час перевірки приміського поїзда № 6803 сполученням Запоріжжя І—Енергодар працівники служби контролю та внутрішнього аудиту Придніпровської магістралі виявили 86 безквиткових пасажирів.17.03 2012
«Стріла» — для колійників
Фахівці ПрАТ «НВК «Дніпроспецмаш» за завданням Укрзалізниці разом з науковцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту (ДНУЗТ) створили та випробували унікальний комплекс — автоматизовану систему «Стріла», що забезпечує високу точність виконання колійних робіт у плані та профілі.
У пошуках альтернативи
Якось непомітно і безболісно ми попрощалися з лічильними і друкарськими машинками, ламповими телевізорами, механічними телетайпами і фотоапаратами. Недалеко вже той час, коли історією стане звичайний дротовий телефон та інші блага цивілізації минулого століття, зокрема і пневматична пошта. Витримавши випробування часом і гармонійно вписавшись у день сьогоднішній, цей вид промислового зв’язку перестане діяти на деяких станціях Львівської залізниці.
07.03 2012
Піввагон: «На Україну повернусь»
Державному підприємству «Український транспортно-логістичний центр» вдалося досягти того, аби парк піввагонів став більше працювати на потреби української економіки, а не країн СНД. Так, уже в січні—лютому цього року майже в 1,5 раза зменшився середній час перебування вагонів у країнах СНД порівняно з відповідним періодом 2011 р.
22.02 2012
Ждут у моря поезда
Проверяя готовность приемки корейских скоростных электропоездов, которые сейчас находятся в Гонконге и должны прибыть в Одессу в марте, делегация из Южной Кореи во главе с генеральными директорами «Хюндай корпорации» Ли Цзи Вонг и Хонг Сунг Вон недавно посетила Одесский порт, а также станцию Одесса-Порт и моторвагонное депо Застава І.
[ 1 2 3 4 5 ]










